Vamos por fases,
1º observem a onda ,
2º sigam a linha da espuma branca
Reparem que eu venho de uma parte da onda mais cavada ( dé pé) , com velocidade, para uma zona onde a onda ia ficar mais cheia, por isso utilizei o cut-back, mas vejam bem a linha que eu desenhei na onda, é preciso fazer com calma, e muito importante utilizar os rail´s de dentro, descendo a onda no o sentido onde esta mais cavada, invertendo um pouco o movimento do sentido!
Tenta fazer com calma, pois só assim terás fluidez e conseguirás ter boas manobras. O cut-back, serve para atrasares ou para um tubo ou para onda formar de novo, antes de um 360º normal, com um 360º invertido esta manobra é feita numa só. Esta manobra ajuda te a controlar a velocidade que alguma manobras necessitam que não vás a 100km se não vais cair!!!!.
Mas num contexto geral as manobras de lip requerem muita velocidade, e um bom buttun-turn.
Buttun-turn- È a curva que se dá quando desces a onda, e viras a direcçao ou para esquerda ou para a direita
em cima e baixo
Rider:Márcio Silva
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